最新消息！川南城際鐵路通信、信號專業首件工程通過驗收
記者從中鐵電氣化局集團三公司了解到，繼昨(24)日完成通信信號專業首件工程完成驗收后，今(25)日，川南城際鐵路四電工程開始進行光電纜敷設、軌旁設備安裝、通信鐵塔組立、室內行車設備安裝全面鋪開。
川南城際鐵路站后四電工程正在加速推進
12月24日，由中鐵電氣化局集團三公司承建的川南城際鐵路站后“四電”工程通信、信號專業通過首件(示范)工程評估，標志著川南城際鐵路通信、信號專業工藝標準化、施工規范統一化得到認可和肯定。為接下來瀘州境內正在施工的通信、信號專業工程提供了思路，定下了標桿。
目前，川南城際鐵路站后四電工程正在加速推進，繼11月25日完成鐵路供電系統“心臟”—瀘縣變電所首件工程完成驗收后，再次迎來鐵路“神經中樞”—通信、信號兩個專業首件工程的驗收。
24日驗收的川南城際鐵路通信、信號專業首件工程位于自貢境內，驗收點位分別是自貢至富順區間的IDK80通信基站、IDK83信號中繼站。當天上午，由川南城際鐵路公司組織，來自國鐵集團工管中心、成都局電務部、宜賓工電段、重慶電務段、中鐵二院、監理單位的相關負責人和專家對川南城際鐵路上的兩處通信、信號專業首件工程進行驗收評估。
它們是“千里眼”和“順風耳”事關高鐵列車是否準時
驗收過程中，信號專家組實地檢查了中繼站室內、外設備安裝工程，電纜引入、機柜配線工程，防雷接地工程及BIM技術應用等；通信專家組實地檢查了基站房屋、通信鐵塔、室內設備安裝及配線、光電纜敷設及引入等檢驗項目。專家組通過現場觀摩、細節考察、對標檢查，最后一致認為：川南城際鐵路通信、信號專業首件工程的施工工藝、細部設計及內業資料等工藝滿足首件評估要求，可在后續工程施工中推廣應用，同意通過驗收。
作為川南城際鐵路的“神經中樞”，通信、信號系統是實現高鐵列車準時準點發車、安全高效運營的核心技術，猶如動車組上的“千里眼”和“順風耳”。有了它們，才能支撐高速鐵路系統上的自動化、智能化、現代化、數字化和高科技的運用，列車運行時才有了安全保障。隨著通信、信號首件工程驗收的順利完成，也意味著川南城際鐵路內江至瀘州段“四電”首件工程圓滿落下帷幕，全線四電工程各專業將進入全面施工階段，為川南城際鐵路明年如期開通奠定了堅實基礎。
寇偉博 記者 王燕
