目前，瀘州至重慶市永川區高速公路項目正在緊張有序地進行最后的路面鋪設作業。鋪設過程中，施工方使用了無人駕駛機器，打開了路面自動化施工的新局面。

在瀘縣玄灘鎮高場村，瀘永高速的施工現場有一臺無人駕駛攤鋪機和多臺無人駕駛壓路機，按照之前設定好的程序，將碎石等原料均勻攤鋪到路面，后面緊隨其后的無人駕駛壓路機會依次碾壓路面。

瀘永高速公路ZCB1-LM標段項目總工潘文川告訴記者：“根據現在路線的線形，我們把路線線形的數據輸入到攤鋪機和壓路機的控制系統里，在施工過程中，攤鋪機和壓路機根據輸入的數據進行攤鋪和碾壓，達到了無人化的目的。”

據了解，無人駕駛的探壓系統是由四川路橋和三一重工共同研發的，借助數字化施工云平臺可以自己完成所有的施工作業，整個過程全自動全機械化，效率得到了有效提升。

潘文川介紹：“整個過程全自動、全機械，人工減少70%，效率提升25%，有效解決了施工過程中的人員設備安全、效率和質量問題，做到了施工可視化、施工可控化、施工數字可追溯，自動化體驗更強、智能化程度更高，打開了路面自動化施工的新局面，向智能化建造邁出了堅實的一步。”

瀘永高速于2020年12月開工建設，2022年度完成投資7.8億元，自開工累計完成投資38.66億元。其中控制性工程瀨溪河大橋下部構造施工已完成100%，上部構造施工完成80.9%，預計5月中旬完成左幅合龍段施工，8月中旬實現右幅合龍。

潘文川說：“到目前為止，基礎施工完成98%、路面工程完成30%，收費站服務區完成了40%。目前主要在進行水穩層攤鋪，本月底主要進行油面攤鋪，預計9月底完成主體工作，10月初具備通車條件。”

瀘州至永川高速公路（瀘州段）項目起于瀘縣牛灘鎮建設村G76廈蓉高速出入口，止于毗盧鎮下林村川渝交界處，接瀘永高速重慶段，路線全長42.3公里，為雙向四車道，設計速度100公里/小時。項目建成后將成為連接四川省瀘州市與重慶市永川區兩地最便捷的高速通道，進一步縮短川渝結合部區域中心城市的距離，對推動瀘州“一體兩翼”特色發展戰略實施，促進成渝地區雙城經濟圈建設具有重要意義和積極作用。

記者 曾麟評 劉卓

文章關鍵字： 完成 施工 攤鋪 無人駕駛 壓路機 編輯：王燕