隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程

是國家《西部陸海新通道總體規劃》

西線鐵路通道的重要組成部分

近日

項目建設迎來新進展

敘永境內茨竹村三號隧道順利貫通

近日，記者從蜀道集團四川路橋集團隆黃鐵路項目指揮部了解到，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程建設取得新進展，位于敘永縣境內的茨竹村三號隧道順利貫通，為后續隧道、橋梁施工提供了交通便利。

茨竹村三號隧道進出口位于敘永縣龍鳳鎮茨竹村，隧道全長187米，于今年6月開始掘進施工。雖然隧道長度較短，但由于最大埋深只有43米，屬于淺埋隧道，同時，隧道出口存在順層等不良地質，容易引發順層滑坡，施工難度較大。

據蜀道集團四川路橋集團隆黃鐵路項目指揮部五分部副經理蹇林介紹，為了完成施工任務，防止發生施工安全事故，項目部組織工程技術人員科學制定施工方案，并根據施工實際，不斷優化施工方案，保障了隧道的順利貫通。

全線施工正在按計劃有序推進

茨竹村三號隧道順利貫通，標志著隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程建設取得突破性進展。隧道貫通以后，項目部接下來將進行隧道仰拱及填充、水溝電纜槽、有砟和無砟道床等施工。

據蜀道集團四川路橋集團隆黃鐵路項目指揮部總工程師楊忠剛介紹，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程項目全線施工正在按計劃有序推進，截至目前，項目的主要工程進度過半，橋梁工程完成45%，隧道工程已完成63%，路基工程完成50%，共完成產值33.5億元，占合同總額63.5%。

隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程北起成渝鐵路隆昌站，途經隆昌市和瀘州市瀘縣、龍馬潭區、江陽區、納溪區、敘永縣，先后跨越沱江、長江，南至在建的敘永北站，與在建敘畢鐵路、畢黃鐵路、規劃黃百鐵路貫通。

該項目線路全長138.6千米，設計時速120公里，是四川省南向出海的便捷貨物運輸通道，也是成渝、川南地區與北部灣地區輕質和快速貨物交流的通道，更是一條以貨運為主、兼顧客運的干線鐵路。項目的建設對瀘州主動融入國家戰略、培育開放新優勢、拓展發展新空間具有重要意義。

記者 盧波 曹峻嶺 汪祺林 

文章關鍵字： 鐵路 隧道 敘永 隆昌 隆黃 編輯：孫可心